BMW arrancará la producción en serie del nuevo iX3, perteneciente a la plataforma Neue Klasse, durante el primer trimestre de 2027 en su planta de San Luis Potosí. Mientras se acerca esa fecha, la compañía ya fabrica de manera masiva los prototipos de las baterías de alto voltaje que equiparán a la nueva generación de vehículos eléctricos.
La armadora alemana busca aprovechar al máximo su capacidad instalada para ensamblar un vehículo completamente terminado cada dos minutos, independientemente de que se trate de modelos con motor de combustión o unidades eléctricas. Con la llegada del iX3, la planta potosina ampliará su portafolio de producción.
Actualmente, BMW fabrica en San Luis Potosí los modelos Serie 3, Serie 2 Coupé y Serie M, todos impulsados por motores de gasolina. A partir de 2027, el iX3 se convertirá en el cuarto modelo ensamblado en el complejo, marcando el inicio de una nueva etapa enfocada en la electromovilidad.
Klaus Von Moltke, CEO de BMW Group Planta San Luis Potosí, aseguró que la producción del iX3 ya está garantizada y que la empresa tiene definidos los canales de exportación para abastecer tanto al mercado de Estados Unidos como a otros países del continente.
Respecto a la fabricación de baterías, el directivo afirmó que BMW tiene listos los procesos tecnológicos y las estrategias de abastecimiento del litio, incluyendo distintos escenarios para obtener este insumo tanto del mercado mexicano como de proveedores internacionales, con el fin de asegurar la continuidad de la producción.
Von Moltke destacó además que BMW ha transformado de manera constante sus operaciones durante la construcción de las nuevas áreas de ensamble y del complejo de baterías de alto voltaje. Como parte de esta evolución, la empresa incorpora herramientas basadas en Inteligencia Artificial para optimizar procesos y facilitar las tareas del personal dentro de la planta.
