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Capacitación de ingenieros civiles es necesaria para impulsar competitividad del Estado: Christian Doig

La AMIVTAC en San Luis Potosí, liderada por Christian Doig Alvear Sánchez, promueve la actualización técnica de ingenieros civiles con estándares internacionales y ofrece asesoría vial a los tres niveles de gobierno.

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La Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres A.C. (AMIVTAC) en San Luis Potosí ha iniciado una estrategia enfocada en la actualización y modernización de los profesionales de la ingeniería civil en la entidad. El delegado estatal del organismo, Christian Doig Alvear Sánchez, destacó la importancia de impulsar la capacitación técnica continua para que los especialistas locales puedan competir bajo los más altos estándares internacionales en el desarrollo y diseño de infraestructura carretera.

El representante empresarial, quien asumió la dirigencia de la delegación estatal el pasado mes de mayo, señaló que el objetivo central de su gestión es elevar la competitividad del sector mediante la formación constante. Asimismo, subrayó que la profesionalización del gremio es clave para detonar el crecimiento económico regional, ya que una infraestructura terrestre moderna y eficiente impacta directamente en la conectividad y el dinamismo comercial de los estados.

Como parte de este plan de trabajo, la AMIVTAC busca consolidar alianzas estratégicas tanto con el sector privado como con los tres niveles de gobierno. Doig Alvear Sánchez manifestó la apertura del organismo para colaborar activamente con las administraciones municipales y estatales, ofreciendo el respaldo técnico de la asociación en proyectos de infraestructura básica y conectividad.

La organización civil formalizó su disposición para brindar asesoría especializada en la planeación y ejecución de obras prioritarias para la entidad. Entre las principales áreas de colaboración técnica que ofrece el organismo se encuentran la evaluación de proyectos de bacheo, el reencarpetamiento de vialidades existentes y el diseño de nuevas rutas terrestres que requieran los municipios potosinos para mejorar su movilidad urbana y conectividad regional.

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