El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, propuso renombrar el estrecho de Ormuz como “Estrecho de Trump”, en medio de la escalada militar con Irán y de las tensiones sobre una de las principales rutas marítimas para el transporte mundial de petróleo.
La propuesta se difundió por Trump el 2 de septiembre de 2026 a través de su red social Truth Social. El mandatario planteó el cambio después de afirmar que Estados Unidos tiene bajo control la estratégica vía marítima.
La sugerencia se produjo mientras continúan las hostilidades entre Estados Unidos e Irán y se mantienen las restricciones al tránsito marítimo en la zona. El estrecho conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y constituye una ruta estratégica para el comercio energético internacional.
Trump escribió que, al considerar que Estados Unidos controla el estrecho, podría cambiarse su nombre por “TRUMP STRAIT”. La Casa Blanca también difundió en redes sociales un mapa en el que apareció la denominación propuesta.
Horas después, Trump restó seriedad a la propuesta y señaló entre risas que se trataba de una ocurrencia. Sin embargo, medios internacionales recordaron que algunas de sus anteriores propuestas para modificar nombres geográficos comenzaron como comentarios aparentemente informales y posteriormente se impulsaron por su administración.
La propuesta se suma a otros cambios de nombres geográficos promovidos por Trump durante su segundo mandato. Entre ellos se encuentra la denominación “Golfo de América” para el golfo de México en Estados Unidos y “Lago América” para el lago Ontario.
A diferencia de esos cuerpos de agua, el estrecho de Ormuz se encuentra miles de kilómetros del territorio estadounidense y está vinculado geográficamente con Irán y Omán. Por ello, cualquier intento unilateral de modificar su denominación tendría un alcance esencialmente político y no cambiaría su nombre reconocido internacionalmente.
La propuesta de Trump ocurrió además en un momento de alta tensión en la zona. El 2 de septiembre, el tránsito de embarcaciones comerciales por el estrecho se redujo de manera significativa: datos preliminares de Kpler contabilizaron únicamente cuatro buques de materias primas frente a un promedio de alrededor de 13 en los diez días anteriores.
El estrecho de Ormuz es considerado uno de los principales puntos estratégicos del mercado energético mundial. La reducción del tráfico marítimo y los enfrentamientos recientes han contribuido a elevar la preocupación por posibles interrupciones en el suministro de petróleo y, con ello, presionar los precios internacionales. El 2 de septiembre, el Brent cerró en 95.63 dólares por barril y el West Texas Intermediate en 91.01 dólares.
La propuesta para llamarlo “Estrecho de Trump” ocurre, por tanto, en un contexto marcado por la disputa militar entre Washington y Teherán, la reducción del tráfico comercial y la importancia estratégica de esta vía para el comercio mundial de hidrocarburos.
