Elon Musk confirmó que Tesla iniciará una disminución gradual en la producción de la camioneta eléctrica Cybertruck en la Gigafactory de Texas hacia mediados de 2027. Esta medida responde al ajuste operativo de la automotriz para liberar capacidad de ensamblaje en favor del Cybercab, su nuevo vehículo de conducción autónoma diseñado para servicios de robotaxi.
El anuncio refleja las dificultades comerciales del modelo de acero inoxidable, cuyas ventas cayeron drásticamente en comparación con los objetivos iniciales planteados por la compañía. Mientras la meta original contemplaba colocar entre 250,000 y 500,000 unidades anuales, en su periodo de mayor volumen apenas logró comercializar una fracción de las proyecciones, sumado a múltiples llamadas a revisión técnica por fallas mecánicas y de software.
Con este movimiento, Tesla acelera la descontinuación o reducción de sus modelos más costosos de menor demanda, priorizando los vehículos masivos Model 3 y Model Y, así como sus plataformas impulsadas por inteligencia artificial. Hasta el momento, la firma no ha precisado si el ensamblaje de la Cybertruck se trasladará a otra planta o si concluirá definitivamente al término del ciclo anunciado.
Por su parte, la transición hacia el ecosistema Cybercab se mantendrá bajo estrecha supervisión regulatoria en Estados Unidos. Las autoridades de seguridad vial investigan actualmente los procesos de autocertificación técnica utilizados por la empresa para validar que sus unidades autónomas sin volante ni pedales cumplen con la normativa federal de tránsito.
