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SCT de San Luis Potosí intensifica operativos contra transporte irregular; Uber y Didi avanzan en su regularización

La SCT de San Luis Potosí intensifica operativos contra el transporte irregular; Uber paga autorización, Didi tramita registro e InDriver queda fuera.

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) del Estado continúa de manera permanente con los operativos de inspección y vigilancia para retirar de circulación a vehículos que presten servicio de transporte público sin autorización oficial, informó la titular de la dependencia, Araceli Martínez Acosta.

La funcionaria aclaró que estas acciones no se tratan de una «cacería», ni están dirigidas de manera exclusiva contra las plataformas digitales, sino contra cualquier modalidad que opere al margen de la legislación vigente. Tan solo durante la semana pasada, se logró el retiro de más de 20 unidades irregulares en distintos puntos de la entidad, informó.

Respecto al proceso de regulación de las empresas de redes de transporte, Martínez Acosta detalló que la plataforma Uber ya realizó el pago correspondiente a su autorización. El siguiente paso consiste en dar de alta el padrón de vehículos, así como enviar a sus conductores a los cursos de capacitación para la obtención de su gafete oficial.

La empresa Didi, por su parte, ya tuvo acercamientos formales con la secretaría para iniciar el trámite de registro legal de la empresa y sus operadores.

Mientras que InDriver, se encuentra imposibilitada para recibir una autorización bajo el marco legal actual, debido a que opera mediante tarifas dinámicas y no exige a las unidades contar con un seguro de protección para el usuario.

Martínez Acosta exhortó a la ciudadanía a evitar el uso de transporte no autorizado por razones de seguridad, al tiempo que invitó a los conductores a acercarse a las empresas en proceso de regularización. Asimismo, reiteró que la SCT mantiene una política de puertas abiertas para informar a los choferes sobre el estatus de las plataformas en las que laboran.

Finalmente, recordó que las sanciones por prestar servicio de transporte a título oneroso sin concesión o permiso estatal van de las 300 a las 500 UMAs, aplicándose la multa mínima a quienes incurren en la falta por primera vez, y montos mayores únicamente en casos de reincidencia.

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